Quem vai ganhar o título de Campeão do Mundo de Fórmula E?
Apresentação do Campeonato do Mundo de Fórmula E
O Campeonato Mundial de Fórmula E 2021-22 será a oitava competição para carros de corrida elétricos reconhecida pela FIA. O campeonato começa no fim de semana de 28/29 janeiro na Arábia Saudita e vamos explicar as regras e apresentar os pilotos e os circuitos.
Esta é a competição mais alta de monolugares eléctricos do mundo e junta pilotos experientes e jovens num calendário de 10 circuitos entre 28 de janeiro e 14 de agosto, ou seja 16 dias úteis de corridas. As corridas acontecem todas em 2022 e são conhecidas por ePrix (em vez de Grand Prix) e o campeão em título de uma época encurtada em 2020-21 é Nyck de Vries dos Países Baixos, representando a Mercedes EQ que também foi o campeão por equipas.
História e Formato da Competição de Fórmula E
A história da Fórmula E começa em 2014 mas foi uma ideia concebida pelo presidente da Fédération International de l’Automobile Jean Todt em 2011 junto com um empresário de nacionalidade espanhola chamado Alejandro Agag. A primeira corrida foi em Beijing e desde 2020 a competição é designada como um Campeonato do Mundo apadrinhado pela FIA.
O formato da corrida consiste em dois dias de competição – sábado e domingo – e o evento começa com duas sessões de prática pela manhã. A primeira sessão é de 30 minutos e a segunda de 45. Depois, à tarde vem a sessão de qualificação que dura 45 minutos com cada piloto a ter seis minutos para registar a melhor volta.
No dia seguinte é dia de corrida e dura 45 minutos mais uma volta. Essa volta é mandatória porque o piloto tem que ir aos boxes e mudar de carro, A partir de 2022-23 isso não vai ser necessário porque entra em vigor o Gen2, e os carros vão poder durar a corrida inteira. A pontuação é a standard da FIA (25-18-15-12-10-8-6-4-2-1) e quem começar em pole position recebe mais três pontos. Uma nuance da Fórmula E é o ‘Fanboost’, onde o público pode votar no seu piloto preferido, e esse receberá mais potência durante cinco segundos na segunda parte da corrida. Existem dois campeonatos: um de pilotos e outro de equipas.
Lista de vencedores (pilotos e *equipas) desde 2014:
- 2014-15: Nelson Piquet Jr (Brasil), *China NEXTEV TCR (China)
- 2015–16: Sébastien Buemi (Suiça), *Renault e.dams (França)
- 2016–17: Lucas di Grassi (Brasil), *Abt Schaeffler Audi Sport (Alemanha)
- 2017–18: Jean-Éric Vergne (France), *China Techeetah (China)
- 2018-19: Jean-Éric Vergne (France), *DS China Techeetah (China)
- 2019–20 António Félix da Costa (PORTUGAL), *DS Techeetah (China)
- 2020–21 Nyck de Vries (Países Baixos), *Mercedes-EQ Formula E Team (Alemanha)
Pilotos no Campeonato do Mundo de Fórmula E 2021-22
Como podemos apreciar na lista de vencedores históricos, Portugal teve um Campeão do Mundo em 2019-20 e chama-se António Félix da Costa. Aliás, Félix da Costa fará parte da temporada 2021-22 ao volante do seu DS Techeetah junto com o francês Jean-Éric Vergne. A novidade deste ano é a incorporação do ex-Fórmula 1 Antonio Giovanazzi na equipa Dragon / Penske Autosport dos Estados Unidos. Entretanto, outros pilotos a ter em conta entre as 11 equipas e 22 participantes são Sam Bird (Grã-Bretanha, Jaguar TCS Racing) e o campeão em título Nyck de Vries (Países Baixos), Mercedes-EQ Formula E Team.
Lista de Equipas e seus *Pilotos:
- NIO 333 FE Team (China) Oliver Turvey e Dan Ticktum (ambos Reino Unido)
- Envision Racing (Reino Unido) Robin Frijns (Países Baixos) e Nick Cassidy (NZ)
- Mercedes-EQ Formula E Team (Alemanha), Stoffel Vandoorne (Bélgica) e Nyck de Vries (Países Baixos).
- Dragon / Penske Autosport (EUA), Sérgio Sette Câmara (Brasil) e Antonio Giovinazzi (Itália)
- Jaguar TCS Racing (Reino Unido), Mitch Evans (NZ) e Sam Bird (Reino Unido)
- ROKiT Venturi Racing (Mónaco), Lucas di Grassi (Brasil) e Edoardo Mortara (Suíça)
- DS Techeetah (China), António Félix da Costa (PORTUGAL) e Jean-Éric Vergne (França)
- Nissan e.dams (França), Maximilian Günther (Alemanha) e Sébastien Buemi (Suíça)
- Avalanche Andretti Formula E (EUA), Jake Dennis (Reino Unido) e Oliver Askew (EUA)
- Mahindra Racing (Índia), Alexander Sims e Oliver Rowland (ambos Reino Unido)
- TAG Heuer Porsche Formula E Team (Alemanha), André Lotterer e Pascal Wehrlein (ambos Alemanha)
Circuitos do Campeonato do Mundo de Fórmula E 2021-22
Há 10 ePrixao longo do Campeonato do Mundo de Fórmula E 2021-22 mas já sofreu alterações por causa da pandemia COVID-19. Aliás, O Seul ePrix estava agendada para iniciar a temporada mas já foi cancelado duas vezes, portanto o campeonato vai ter início na Arábia Saudita no fim-de-semana de 28 e 29 janeiro de 2022. O Seul ePrix será a última prova a 13 e 14 de Agosto. Entretanto, este ano foi adicionado um ePrix novo em Vancouver, Canadá, mas o ePrix do Cidade do Cabo foi cancelado sem razão e em seu lugar entra o ePrix de Jakarta na Indonésia. Há uma mistura de pistas urbanas e tradicionais, todas com suas características. Portanto, vale a pena pesquisar a especificidade do circuito antes de apostar!
Lista de Circuitos e datas do Campeonato do Mundo de Fórmula E 2021-22:
- Diriyah ePrix, Arábia Saudita, Riyadh Street Circuit, 28 e 29 janeiro 2022
- Mexico City ePrix, México, Autódromo Hermanos Rodríguez, 12 fevereiro 2022
- Rome ePrix, Itália, Circuito Cittadino dell’EUR,* 9 e 10 de abril*
- Monaco ePrix, Mónaco, Circuit de Monaco, 30 abril 2022
- Berlin ePrix, Alemanha, Tempelhof Airport Street Circuit, 14 e 15 Maio 2022
- Jakarta ePrix, Indonésia, Jakarta International ePrix Circuit, 4 junho 2022
- Vancouver ePrix, Canadá, Vancouver Street Circuit, 2 julho 2022
- New York City ePrix, Estados Unidos, Brooklyn Street Circuit, 16 e 17 julho 2022
- London ePrix, Reino Unido, ExCeL London, 30 e 31 julho 2022
- Seoul ePrix, Coreia do Sul, Seoul Street Circuit, 13 e 14 agosto 2022
Quem é António Félix da Costa
Portanto, quem é António Félix da Costa? Este piloto profissional português nasceu em Cascais e tem 30 anos. Começou no karting e teve um longo percurso na Fórmula 3, GP3, DTM e Fórmula Renault até aterrar na Fórmula E no primeiro ano do campeonato em 2014-15. Esta será a sua sexta participação na competição, e foi sagrado campeão da prova em 2019-20 e recebeu a Ordem de Mérito do Presidente da República, Marcelo Rebelo de Sousa. Agora representa a DS Techeetah da China mas antes estava na BMW alemã.